Fethiye si trova a cinquanta chilometri da una pista che, per i suoi primi anni, non ha ospitato alcun turista. L'Aeroporto di Dalaman ha aperto nel 1981 su terreni agricoli deltaici piatti sotto le colline di Muğla, costruito secondo specifiche militari e ceduto solo in seguito all'aviazione civile. Il traffico charter è seguito alla fine degli anni '80. La costa si è riempita di visitatori prima ancora di avere le strade per trasportarli, e la navetta dall'Aeroporto di Dalaman a Fethiye è nata direttamente da questa lacuna: una risposta programmata a un litorale che ha acquisito un aeroporto prima di avere un'autostrada. Il percorso corre a ovest e a sud lungo la D400, la strada costiera principale che attraversa l'intera Costa Turchese. Lascia la pianura di Dalaman superando campi di cotone e file di serre, per poi scendere verso Göcek e la sua distesa di isole. Il tunnel di Göcek, scavato attraverso la cresta sopra la baia, ha eliminato la lunga salita tortuosa che un tempo caratterizzava il viaggio. I tour condivisi in navetta dall'Aeroporto di Dalaman a Fethiye seguono questa stessa linea, così come le auto private. Oltre il tunnel la strada gira lungo il Golfo di Fethiye: pini da una parte, acqua dall'altra. Fethiye stessa era Telmessos, un porto licio, e il porto conserva ancora la forma dell'antico ancoraggio. L'aeroporto ora gestisce milioni di passeggeri a stagione, la maggior parte dei quali arriva con voli charter e low-cost dal nord Europa. Gli atterraggi si concentrano in orari insoliti; un orario estivo mediterraneo è scritto dall'assegnazione degli slot, non dalla luce del giorno. I servizi navetta sono quindi sincronizzati con gli arrivi dei voli durante tutto il giorno e la notte, con sportelli operativi 00:00–23:59. I biglietti della navetta dall'Aeroporto di Dalaman a Fethiye hanno un prezzo di 300 TRY, prezzo del biglietto di sola andata per il bus navetta, a persona. L'indirizzo del terminal — Ege Mh., 48770 Dalaman, Muğla — si trova a malapena a un chilometro dal piazzale, motivo per cui la tratta stradale, non il volo, tende a essere l'ultima incognita del viaggio. Sopra i tetti di Fethiye, la tomba rupestre di Aminta si affaccia sul porto dal IV secolo a.C., con le sue colonne ioniche scolpite direttamente nella scogliera. Più in basso, la spiaggia di Çalış si estende per quattro chilometri a nord della città, e la laguna di Ölüdeniz si trova più addentro tra le colline. Il villaggio fantasma di Kayaköy sorge vuoto sopra i pini, e la Via Licia inizia da vicino il suo lungo percorso. Una navetta dall'Aeroporto di Dalaman a Fethiye esiste per mettere i viaggiatori a portata di tutto ciò, e il volume dei trasferimenti ogni agosto misura, a modo suo, quanto completamente questa costa sia stata riscritta in quarant'anni.